机换变速箱油/机换变速箱油更换视频教程
波箱油循环机换油和重力换油那个好
循环机换油相较于重力换油更为彻底 ,是更好的选取 。以下是具体的对比分析:换油彻底性:重力换油:通过排油的方式更换变速箱油,但难以彻底清除液力变阻器与阀体油道内的旧油,通常只能更换约70%的油量,可能影响换油效果。
总的来说 ,重力换油和循环机换油各有优缺点,选取哪种方式取决于车主的具体需求和经济条件。如果车主希望操作简单、成本低廉,可以选取重力换油;若追求更彻底的油液更换效果和更长的变速箱使用寿命 ,则循环机换油更为合适。
一般情况是循环机换比较好 。在这里跟大家一一讲解一下,重力换油,是在汽车启动状态完成换油的 ,这时候变速箱内部的油都是流动的,如果重力换油车内油都是静止状态,且油底壳内部与机械齿轮缝隙中的脏东西都是沉淀状态 , 还有就是油底壳内部的构造,放油口内部都是凸起一部分的,不利于异物的外放。
为什么4s店不用循环机换变速箱油
s店不用循环机换变速箱油的主要原因包括成本较高和时间成本较长。 成本较高:- 循环机换油需要使用大量的新油 ,通常可能需要12升或更多油量,相比于重力换油通常仅需3至5升油液,成本显著增加 。- 循环机设备本身以及维护费用也是一项不可忽视的成本。
循环机换变速箱油是4s店不常用的方法,其原因有以下几点。首先 ,循环机换油需要大量的变速箱油液,成本较高,同时操作时间也较长 。其次 ,虽然循环机换油可以更彻底地清洗变速箱内部,但需要更多的油量,这意味着更高的成本和更长的操作时间。
总的来说 ,4S店在更换变速箱油时,会优先考虑重力换油法,因为它既高效又经济 ,能满足大多数车主的常规需求,同时避免了循环机换油可能带来的额外成本和资源浪费。尽管循环机换油在某些情况下可能更为彻底,但综合考虑 ,重力换油仍是4S店的首选 。
变速箱油重力换还是循环机换?
循环机换油相较于重力换油更为彻底,是更好的选取。以下是具体的对比分析:换油彻底性:重力换油:通过排油的方式更换变速箱油,但难以彻底清除液力变阻器与阀体油道内的旧油,通常只能更换约70%的油量 ,可能影响换油效果。
在变速箱油更换的领域中,存在两种主流的方法:重力换油法和循环机换油法 。这两种方法各有优缺点,需要根据实际情况进行权衡。首先 ,重力换油法操作简单,只需通过重力将变速箱内的旧油排出。然而,由于变速箱内部零件和结构复杂 ,仅依靠重力难以完全排出旧油。
变速箱油更换,循环机换油法在理论上更优,但重力换油法在实际应用中更为普遍 。以下是具体分析:重力换油法: 优势:简单易行 ,成本低,燃油消耗少。 劣势:由于变速箱内部结构的复杂性,重力换油法无法完全排出旧油 ,通常只能更换约60%的油量,液力变矩器油路和阀体内的残油难以排出,换油不够彻底。
变速箱油更换方式的选取需根据车辆情况和预算来决定,重力换油和循环机换油各有优缺点:重力换油:优点:操作简便 ,成本较低,适用于车辆行驶距离较短 、自动变速器较新的情况 。缺点:可能无法充分更换掉自动变速器的所有油液,因此可能需要多次更换以实现较好的润滑效果。
重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下:油量消耗与清洁程度:重力更换:仅能释放大约70%的旧油 ,操作简单,但油液清理不彻底,可能残留旧油和杂质。循环机更换:可排出超过90%的旧油 ,确保更彻底的清洁,新旧油分离更彻底 。
重力换变速箱油是冷车换还是热车换?
无论是发动机还是变速箱,热车状态下更换润滑油更为适宜。因为这时油的粘度较低 ,有利于油液的排出,同时也更容易清除油底壳内的杂质。因此,选取热车状态换油是最佳实践 ,而在冷车状态下进行则可能不那么理想 。总的来说,无论是采用重力换油还是循环机换油,确保在热车状态下更换变速箱油至关重要。
对于CVT变速箱的换油时间,一般建议在车辆尚未启动或者运行短暂后 ,即处于冷车状态进行。 在热车状态下,变速箱油的黏稠度会显著提升,流动性减弱 ,这可能导致换油不彻底,无法充分清洗和替换旧油,从而影响变速箱的正常运作 。因此 ,为了确保换油效果的理想,我们强烈推荐在冷车条件下进行换油作业。
要是用循环机,机器换油的话就要热车换油 ,因为热车情况下,各种杂质都从部件表面跑到流动的波箱油里了,用循环机换油刚刚好可以换得彻底 ,换的干净。要是用传统的重力换油法,那就冷车换,冷车的时候大部分的杂质还是沉淀在车底的,可以换的相对来说干净些 ,冷车重力换油3升多一点。
无论是发动机还是变速箱,都需要在热车状态下进行保养 。因为热车状态下润滑油的粘度更低,润滑油更容易排出 ,油底壳中的杂质也容易排出。所以热车状态换油才是正道,冷车状态换油不合适。
为什么不建议用循环机换变速箱油
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点:可能造成部件堵塞:使用循环机更换变速箱油时,由于管道流动 ,可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来,进而造成这些部件的堵塞 。堵塞会导致通油不畅,影响变速箱的正常运行 ,甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点:可能造成堵塞:使用循环机换变速箱油时,管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来,但如果没有得到妥善处理 ,这些杂质可能会堵塞这些关键部件,导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
循环机换变速箱油可能会带来一些隐患 。在换油过程中,使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动,进而堵塞液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅 ,甚至引发电磁阀卡滞等故障,进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选取和使用也需格外注意 。
使用循环机更换变速箱油虽然能更彻底地更换变速箱油,但也存在一些问题。首先 ,这种方法会导致变速箱油的用量增加,相应的成本也会提高。然而,这种成本的增加并不会对变速箱造成损害 。传统的手动变速器换油方式仅更换变速器油底壳中的油液 ,而变速箱内部仍有一部分自动变速器油(ATF)无法被更换。