xts变速箱/XTS变速箱油是多少升

XTS的通病和维修

〖壹〗
、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力、顿挫 、提速慢等问题
，通常表现为起步冲击
、不升档、锁挡，或行驶中某档位出现异常和提速慢等。常见故障码包括P0700 、P077P079P0872等 。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时 ，容易出现电脑故障
，可通过维修解决
。

〖贰〗
、凯迪拉克XTS，在行驶中出现 ，加速无力的问题。1挡升2挡时
，明显的顿一下，顿挫感强烈 。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中 ，电脑故障相对较多
。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候
，容易出现电脑故障。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修，来解决电脑故障问题 。

〖叁〗、凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm ，但轴距仅为2837mm
，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局
。

〖肆〗 、变速箱存在通病。凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱在低速2～3挡换挡时存在轻微顿挫感 。通用旗下的汽车一直被诟病 ，就连别克君威的9AT也备受消费者抱怨
。作为一款中大型豪华轿车，凯迪拉克XTS全系配备6挡手自一体变速箱
，与同级别竞争对手相比，变速箱性能稍显不足。

〖伍〗
、首先 ，凯迪拉克XTS的轴距过小
，与车身尺寸不协调，影响了后排空间的舒适性 。虽然车身尺寸与奥迪A6L、宝马五系等车型相当 ，但轴距仅为2837mm
，连中型车迈腾的轴距都比它长。这导致了凯迪拉克XTS在空间方面的不足，难以与主流中大型豪华轿车竞争
。

〖陆〗 、烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的 。更换高粘度的机油维持 ，只是治标不治本的权宜之计
，百害而无一益
。

凯迪拉克xts变速箱品牌,凯迪拉克变速箱怎么样

凯迪拉克XTS搭载的6速手自一体变速箱，是由通用公司自主研发 ，代号为6T70的设备。尽管发动机性能稳定
，但这款变速箱曾因换挡速度问题成为潜在的不稳定因素 。！-- 在汽车和工业机械领域，变速箱扮演着至关重要的角色 ，它是一种用于转换机械或液压动力的装置
。

凯迪拉克XTS采用的传动装置是通用汽车自主研发的6速自动手动变速箱，这款设备在汽车领域的声誉和稳定性备受认可。其核心职责是调节汽车运行的速度
，通过精密的齿轮组合调控发动机曲轴的扭矩和转速，以适应各种行驶环境的需求 。

凯迪拉克xts匹配变速箱的是同样的6速手自一体变速箱 ，是通用自己的产品
，代号6T70，配有换挡拨片
。说实话 ，我们并不担心发动机的性能。反而这个变速箱才是最大的不稳定因素
，它在老款车型上的换挡速度不尽如人意 。下面简单介绍一下汽车变速箱：汽车变速箱通常被称为在汽车中
。

凯迪拉克xts使用什么变速箱?

〖壹〗
、凯迪拉克XTS并未采用爱信变速箱，而是配备了通用自家研发的6速手自一体变速箱。这款变速箱在车辆传动系统中扮演着核心角色 ，对车辆性能产生深远影响 。考虑到汽车在实际驾驶中会遇到各种复杂状况
，如起步、怠速停车 、高低速行驶、加减速
、爬坡及倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能够在宽广的范围内灵活调整。

〖贰〗、【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的 ，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱
，通用自己的产品，代号6T70.并配有换挡拨片
。这套动力总成也是不错的。能够有效的提升燃油的经济性 ，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验 。

〖叁〗 、综上所述，凯迪拉克XTS搭载的变速箱是通用自家生产的6速手自一体变速箱
，其整体表现符合预期，但具体驾驶体验可能因车型
、年份和个体差异而有所不同
。

〖肆〗、凯迪拉克xts使用了6速手自一体变速箱。以下是具体介绍： ，6速手自一体变速箱换挡平顺
，工作稳定 。一般的中大型豪华轿车都会使用at变速箱，这种变速箱的技术最成熟 ，应用最广泛
，可靠性和稳定性也是比较好
。at变速箱的生产和研发成本比较高，所以一些比较便宜的汽车不会使用at变速箱。

〖伍〗 、凯迪拉克xts2018款的变速箱是由上汽通用自主研发的 ，采用的是6速手自一体变速箱 。这款车型是一款4门5座中大型车
，车身尺寸为长5103mm
、宽1852mm、高1502mm，轴距为2837mm ，油箱容积为70l
，行李箱容积为537l
。

〖陆〗 、凯迪拉克XTS采用的传动装置是通用汽车自主研发的6速自动手动变速箱，这款设备在汽车领域的声誉和稳定性备受认可。其核心职责是调节汽车运行的速度 ，通过精密的齿轮组合调控发动机曲轴的扭矩和转速，以适应各种行驶环境的需求 。