大众朗逸新款/大众朗逸新款图片

新款大众朗逸自动挡D档旁边2个+

〖壹〗 、新款大众朗逸自动挡D档旁边的2个“+”代表手动模式的换挡操作。具体来说：手动模式切换：当变速杆位于D档时 ，向右侧拨动变速杆即可切换到手动模式 。这一设计为驾驶者提供了更多的操控选取
。加速操作：在手动模式下
，向前推变速杆可以使车辆加速。

〖贰〗
、总之，新款大众朗逸自动挡的这一设计 ，不仅体现了现代汽车技术的进步
，也为驾驶者提供了更多样化的驾驶体验 。无论是追求驾驶乐趣，还是需要精准控制车辆 ，这一手动模式都是一个不错的选取
。

〖叁〗、大众朗逸自动挡的档位图解及功能说明如下： 前进档 D- 功能：用于正常行驶。- 操作：踩下刹车
，轻轻推动档把进入D档 。 运动模式档 S- 功能：提供极致的驱动力，适用于需要快速加速或超车时
。- 操作：与D档操作一致 ，切换后从当前位置推动档把进入S档。

大众朗逸新锐2025款落地价

大众朗逸新锐2025款新锐5L出众新逸版落地价在5万元左右，还可享受国家置换补贴或报废补贴政策 。汽车的落地价会受车型配置 、地区差异
、经销商政策、市场供需等诸多因素影响。不同地区的经销商可能会有不同的优惠活动和费用策略
，所以实际落地费用可能与上述借鉴费用有所出入
。

款限时价119万元起，为追求时尚与性能的消费者提供了不错的选取。威然：作为一款德系大七座MPV ，威然提供了宽敞舒适的乘坐空间 。限时一口价199万元起
，适合追求高品质家庭出行的消费者
。此外，上汽大众还有ID.系列纯电动车型 ，如ID.3等
，为环保出行提供了更多选取。

优惠：一口价199万起，比较高3万置换补贴+白金套件赠送 昂科威PLUS展现了不少诚意 ，2025款新车限时一口价
，199万起，并且终端还能享受比较高3万的置换补贴 ，购车就赠送白金套件
，其中包括迎宾侧踏和声控尾门，还有金融政策支持 ，比如2年免息或者3-5年低息政策，灵活选取多样化 。

新款大众朗逸1.5L自吸动力够用吗?满载坡起肉不肉?

新款大众朗逸搭载的5L自吸发动机在高速行驶时
，动力输出表现出平顺且直接的特点，对于日常驾驶来说 ，应该是足够满足的
。！-- 然而
，与涡轮增压发动机相比，5L自吸在动力性能上略显不足 ，后者在加速和响应上通常更具优势。

L车型的动力虽然较4T稍弱
，但在日常驾驶中完全足够 。在满载坡起时，虽然可能有轻微的迟滞感 ，但不会显著影响驾驶体验
。如果你倾向于燃油经济性和舒适的驾控感受
，那么5L车型是一个理想的选取。而如果你追求更强的动力性能，那么4T车型将是你的首选 。

新款朗逸有5L和4T两个排量的车型 ，前者的动力输出比较佛系
，比较侧重城市日常代步的话可以首选，如果有跑长途需求的话 ，建议还是4T涡轮增压发动机来得更为带劲儿一些
。

大众朗逸五百万是几缸

新款朗逸五百万版车型采用的是四缸5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为113马力
，峰值扭矩为145牛·米。匹配的是一台6挡手自一体变速箱 。这套动力系统的成熟性和稳定性均得到了市场的认可，尤其是在燃油经济性方面表现出色。然而 ，从实际驾驶体验来看
，这套动力系统在动力输出上略显平庸
。

新款朗逸五百万版搭载的是四缸5L自然吸气发动机，最大功率为113马力 ，最大扭矩为145牛·米
，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定 ，输出平顺
，燃油经济性也很好，不过实话实说动力表现一般 ，满足日常通勤代步没问题
，但后段提速比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间。

朗逸五百万版搭载的是四缸5L自然吸气发动机 ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定
，输出平顺，最大功率为113马力 ，最大扭矩为145牛米
，百公里平均油耗在3L-8L之间，市区内堵车油耗在3L左右 ，燃油经济性很好 。而主流家用车的马力一般在100-150匹之间就足够了
。

朗逸五百万和星空五百万的区别主要在于配置和发动机。首先
，朗逸星空版的车型配备的是全景窗，而朗逸500万款的车型配备的是单天窗 。其次 ，朗逸500万款配备的是5升自然吸气发动机
，而星空版的大头朗逸配备的是4t涡轮增压发动机
。这些差异使得两款车在驾驶体验和性能方面有所不同。

万版好 。在于配置的不同，这款车型虽然配置都非常丰富 ，2023款大众朗逸星空版的车型配备的是全景天窗
。两款车型的发动机不同
，500万款的大众朗逸配备的是5升自然吸气发动机，而星空版的大头朗逸配备的是4涡轮增压发动机。